安(an)(an)裝設置(zhi)鋁(lv)藝護(hu)(hu)欄(lan)最(zui)主(zhu)要是(shi)安(an)(an)全性(xing)，鋁(lv)藝護(hu)(hu)欄(lan)主(zhu)要是(shi)起到保護(hu)(hu)作用，在視覺上誘(you)導駕(jia)駛員的(de)視線，讓公(gong)路看上去(qu)保持連續性(xing)，在庭院中保護(hu)(hu)著主(zhu)人(ren)的(de)安(an)(an)全，預(yu)防財務的(de)丟失;為達到上述目的(de)，鋁(lv)藝護(hu)(hu)欄(lan)的(de)性(xing)能要求如(ru)下：

　　一(yi)、結構適應性(xing)要求車(che)輛(liang)不(bu)能(neng)撞斷、下穿或(huo)(huo)躍過護(hu)(hu)櫸以防止(zhi)車(che)輛(liang)駛出(chu)路外或(huo)(huo)閹入對(dui)向車(che)道，護(hu)(hu)欄(lan)能(neng)使碰撞車(che)輛(liang)平順(shun)地(di)改變(bian)方向，防止(zhi)護(hu)(hu)欄(lan)的(de)部件在碰撞后穿人車(che)內客(ke)艙或(huo)(huo)對(dui)其他交通構成危險。這(zhe)就是護(hu)(hu)欄(lan)的(de)強(qiang)度要求。

　　二、車內乘(cheng)員(yuan)的危險性(xing)要(yao)求在(zai)碰撞(zhuang)期間和碰撞(zhuang)之后(hou)，車輛(liang)(liang)應(ying)保持直立(li)，碰撞(zhuang)時產(chan)生的減加速度不使(shi)乘(cheng)員(yuan)受到傷害，當車輛(liang)(liang)碰撞(zhuang)護欄(lan)時，護欄(lan)應(ying)產(chan)生一定量(liang)的彈、塑性(xing)變(bian)形來(lai)吸收碰撞(zhuang)能量(liang)，減少車輛(liang)(liang)損壞，并能延(yan)長碰撞(zhuang)過(guo)程的作用時間，以(yi)確保車內乘(cheng)員(yuan)的安全。

　　三、車輛(liang)(liang)的(de)軌跡(ji)要(yao)求(qiu)車輛(liang)(liang)碰撞護欄后，車輛(liang)(liang)以(yi)較小的(de)駛離(li)角回到原來的(de)行(xing)駛方向，車輛(liang)(liang)的(de)軌跡(ji)和最終(zhong)停止位置不影(ying)響在其(qi)他車道行(xing)駛的(de)車輛(liang)(liang)。

　　最后一點就(jiu)是對行使車(che)輛具有(you)視線誘導效(xiao)果。每(mei)種形式(shi)的鋁藝(yi)護欄(鋁藝(yi)圍欄)具有(you)其本(ben)身的特點和適用條件。

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